氟碳面漆如何施工

　　氟碳面漆 DreamDur 22F：是一种具有优异保光保色性能的双组份氟碳树脂面漆，符合铁路钢桥保护涂装标准TB/T 1527-2004以及交联型氟树脂涂料标准HG/T 3792-2005的要求。

　　氟碳面漆最常用、最基本的三种方法：滚涂、刷涂、喷涂（包括有气喷涂与无气喷涂），其他较为特殊的还有刮涂、电泳涂装、浸涂、粉末喷涂、热喷涂等，现将常见三种涂装方式进行比较，方便根据具体情况与效果要求来选择。

　　刷涂是使用最早、最简单和最传统的的涂漆方法，适用于涂装任何形状的物件。多使用于小面积异形结构构件施工；除了干燥速度过快、流平性差、固体含量过高的涂料外，可适用于多种涂料。

　　氟碳面漆刷涂施工可分为三个步骤：涂布、抹平、修整。虽然简单，但是刷涂者的手法、力度及技巧决定刷涂涂膜质量，若操作不熟悉，动作不敏捷，漆膜会产生刷痕、流挂和涂刷不匀的缺陷。如：沾漆太多产生流挂、涂料粘度大产生刷痕、力度不均匀是涂膜厚度变化大等。

　　滚涂是利用滚筒施工，适用于涂装外形较为平整的工件。施工步骤与刷涂较为类似，同样不适合干燥速度过快、流平性差、固体含量过高的涂料，若操作不熟悉，动作不敏捷，漆膜会产生滚刷痕、流挂和涂刷不匀的缺陷。

　　氟碳面漆 DreamDur 22F采用喷枪施工，利用压缩空气使涂料从喷枪喷出雾化的施工方式，外观平整光滑，手感极好，丰满度好，能得到最好的平面效果。分为有气喷涂与无气喷涂两种，按要求施工的最终效果是相同的，但有气喷出来的漆膜要薄一些（一次40-80微米），需要几道才能达到比较好的效果；而无气喷出来的漆膜要厚很多（一次就可以达到80-200微米），一次就可以满足施工厚度要求。

　　2）生产效率高，高压无气喷涂每小时喷涂面积可达200-300m2，甚至更多；

　　3）适合大面积喷涂施工，特别是高压无气喷涂；空气喷涂则适用于对外观要求高，而面积却不大的工件施工。

　　3）对氟碳面漆 DreamDur 22F损耗较大，涂料使用率通常不到50%，室外作业时会对周边环境污染。

　　在喷涂氟碳面漆 DreamDur 22F前，需要对表面处理质量按GB8923－88标准中的彩色照片对照检验。GB8923-88 本标准规定了涂装前钢材表面锈蚀程度和除锈质量的目视评定等级。它适用于 以喷射或抛射除锈、手工和动力工具除锈以及火焰除锈方式处理过的热轧钢材表 面。冷轧钢材表面除锈等级的评定也可参照使用。

　　钢材表面的四个锈蚀等级分别以 A、B、C 和 D 表示。这些锈蚀等级的文字 叙述如下： A 全面地覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面； B 已发生锈蚀， 并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面； C 氧化皮已因锈蚀而剥落，或者可以刮除， 并且有少量点蚀的钢材表面； D 氧化皮已因锈蚀而全面剥离，并且已普遍发生点蚀的钢材表面。

　　钢材表面除锈等级以代表所采用的除锈方法的字母 “Sa” ，“St”或“FI” 表示。如果字母后面有阿拉伯数字，则其表示清除氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物的程度等级。

　　用肉眼检查漆膜表面状况，氟碳面漆 DreamDur 22F的漆膜应无针孔、气泡、裂纹、脱落、流挂、漏涂等弊病。

　　(1) 本规范涵盖的所有工程须经需方检查，并且发现的未遵守规范的任何工程应返工直至使需方满意。

　　(2) 需方可通过使用丙酮取小样片漆至裸露金属并使用放大镜检查表面以观察底涂层下是否有铁锈来对已油漆的材料、设备等进行随机抽样检查。不合格处供方应自费修补和重新油漆。

　　(4) 检查加入的氟碳面漆 DreamDur 22F配套的稀释剂量时，可使用粘度杯确定桶中的油漆粘度并且与从制造商处获得的值进行比较。稀释剂添加量的检查，罐中油漆的粘度可以通过将油漆倒入杯中同油漆厂商提供的数值进行比对测定。

　　(5) 金属表面上漆膜的连续性可通过低压漏涂点检测器检查。应使用粉笔标记不充分的涂层区。如果在10m2面积内发现五处或以上的缺陷，可认为整个区有缺陷。

　　(6) 表面温度可以使用表面温度计测定。非金属表面的水分可以用水分测定仪测定。

　　(7) 氟碳面漆 DreamDur 22F油漆应有足够的粘合力以防止在油灰刀刀片插入其下时一层硬化油漆剥落。层间粘合力应为使用尖刀试验时两层或以上的硬化涂层应不会分层。油漆应有足够的附着力，当用油灰刀插入漆膜底部时，应可以防止硬的漆膜成为一层而被翘起来。每层之间的附着力也应足够，当用快刀来测定两层或更多层间的附着力时应不会分层。

　　(8) 每道漆诸如底漆和中间漆应尽量无干喷、喷溅、小气孔、不连续。外观可按下表检查，未达到要求的地方，重新油漆。

　　施工时应按使用量进行涂装，并经常用漆膜测厚仪测定干膜厚度(DFT)，每涂完一道应测定漆膜的厚度，涂装完毕后测定漆膜总厚度。

　　对于边、角、焊缝、切痕等部位，在喷涂之前应先涂刷一道，然后再进行大面积的涂装，以保证凸出部位的漆膜厚度。

　　一般情况下，漆膜厚度分布应控制在两个90%以上，即要求90%以上的测点测得的干膜厚度值必须达到或超过规定干膜厚度值，余下的不到10%的测点测得的干膜厚度值不得低于规定干膜厚度值的90%，否则应予补涂或加涂一道。

　　氟碳面漆 DreamDur 22F漆膜厚度检测时，选择测点要有代表性，检测频数应根据被涂物表面的具体情况而定。原则上，按每1~3m2测一个点(或按另行规定，如平整表面可每10m2左右检测一点，复杂表面可每5m2左右检测一点。狭小舱室、小型液柜等小面积区域或部件，每一自由面有三个以上的测点。)

　　每涂一层油漆，都要测一次漆膜厚度，出厂前进行总厚度测量。现场补漆和面漆涂装后，进行最终漆膜厚度测量。必须在漆膜完全干燥后才能进行测量。

　　如果按照干膜验证达不到要求的最小干膜厚度，则应涂刷附加油漆涂层以获得规定厚度。

　　部件测量时每10m2设一个测点。干湿漆膜厚度可采用膜测厚仪或Nordson微型计来测量。

　　如果在10m2面积上发现5处或以上缺陷，需方可以认为整个区域油漆有缺陷。

　　90%的测定点漆膜厚度必须达到规定的标准值。未达到规定的标准值的点数，漆膜厚度不得低于规定标准值的90%，否则，重新加涂油漆。

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